Классификация подвижного состава (авто)
Полуприцеп (Евротрейлер, Мегатрейлер) Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Растентовка позволяет производить загрузку как сверху, так и сбоку. Внутренняя длина: 13,62 м |
|
"Автосцепка" (Автопоезд с прицепом) Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Преимущества: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов. Внутренняя длина: 6-7 + 6-8,5 |
|
Рефрижератор (Трейлер с термо-установкой) Полуприцеп-холодильник (рефрижератор). Пригоден для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов со специальными условиями хранения: от +25`С до - 25`С. В эксплуатации дороже на 5-25%. Внутренняя длина: 13,36 м |
|
Автопоезд с полуприцепом/Автопоезд с полуприцепом (изотерм) Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Может удерживать определенную температуру длительное время. Растентовка позволяет производить загрузку как сверху, так и сбоку. Бывает изотермический. Внутренняя длина: 13,35/13,62 м |
|
Открытая платформа (Контейнерная площадка) Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Может также использоваться для перевозки негабаритного оборудования. Вмещается 2 шт. 20' контейнеров или 1 шт. 40' Грузоподъемность: 15-20 тонн |
|
Открытая бортовая (шаланда) Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Грузоподъемность: 3-22 тонны |